مدافعان، عصای دست فوتبال ایران در ادوار جامجهانی
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۸۴۳۵۰
به گزارش ایرنا، تیم ملی ایران کشورمان در ۶ دوره جام جهانی حضور داشته که حاصل آن تاکنون ۱۳ گل است. از این تعداد نیز یک گل توسط بازیکن حریف (مراکش در ۲۰۱۸) و ۱۲ گل توسط ملیپوشان وارد دروازه رقیبان شده است.
کمترین گل زده ایران در جام جهانی مربوط به ۲۰۱۴ و بیشترین گل نیز در جام جهانی ۲۰۲۲ بوده است.
ایرج داناییفرد، حسن روشن، حمید استیلی، مهدی مهدویکیا، یحیی گلمحمدی، سهراب بختیاریزاده، رضا قوچاننژاد، کریم انصاریفرد، مهدی طارمی (۲ گل)، روزبه چشمی و رامین رضاییان گلزنان ایران در ادوار مختلف جام جهانی هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق این آمار ۴ گل ادوار جام جهانی ایران توسط مدافعان، پنج گل توسط مهاجمان و سه گل توسط هافبکها به ثمر رسیده است.
نقش برجسته مدافعان ایران در این آمار زمانی پررنگ میشود که بدانیم ۳۳ درصد گلهای ایران در ادوار جام جهانی توسط بازیکنان دفاعی به ثمر رسیده است. ۴۲ درصد گلها نیز توسط مهاجمان و ۲۵ درصد را هم هافبکها به ثمر رساندند که البته ایران تاکنون در ادوار جام جهانی نیز ۳۰ گل از رقبای خود دریافت کردهاند.
مدافعان ایرانی که تا کنون در جام جهانی برای یوزها گلزنی کردهاند به ترتیب ایرج داناییفرد، یحیی گلمحمدی، سهراب بختیاریزاده و رامین رضاییان هستند. از نکات جالب در این فهرست این است که گل به خودی مراکش توسط مدافع آنان به ثمر رسیده است تا ایران دومین پیروزی خود را در جام جهانی جشن بگیرد.
ایران در ادوار جام جهانی تاکنون سه پیروزی و چهار تساوی کسب کرده است که چهار امتیاز آن به صورت مستقیم با گلزنی مدافعان تیم ملی بدست آمده است. داناییفرد در جام جهانی ۱۹۷۸ آرژانتین توانست مقابل تیم اسکاتلند گلزنی کند. سهراب بختیاریزاده گل تساوی بخش ایران برابر آنگولا را در سال ۲۰۰۶ آلمان به ثمر رساند و گلمحمدی نیز موفق شد مقابل مکزیک گلزنی کند. رامین رضاییان نیز با گلزنی برابر ولز در جام جهانی۲۰۲۲ قطر یک روز تاریخی را برای ورزش کشورمان رقم زد.
البته این آمار پیش از برگزاری دیدار سوم ایران مقابل آمریکا در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر است که قرار است روز سهشنبه هشتم آذر برگزار شود.
برچسبها رضا قوچاننژاد سهراب بختیاری زاده علیرضا حقیقی مهدی مهدوی کیا حمید استیلی کریم انصاری فرد علیرضا بیرانوند جام جهانی ۲۰۲۲ قطر مهدی طارمی روزبه چشمی پروندهٔ خبری جام جهانی ۲۰۲۲ قطرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: رضا قوچان نژاد سهراب بختیاری زاده علیرضا حقیقی مهدی مهدوی کیا حمید استیلی کریم انصاری فرد علیرضا بیرانوند جام جهانی ۲۰۲۲ قطر مهدی طارمی روزبه چشمی رضا قوچان نژاد سهراب بختیاری زاده علیرضا حقیقی مهدی مهدوی کیا حمید استیلی کریم انصاری فرد علیرضا بیرانوند جام جهانی ۲۰۲۲ قطر مهدی طارمی روزبه چشمی سهراب بختیاری زاده ادوار جام جهانی ایران در ادوار جام جهانی ۲۰۲۲ جام جهانی ۲۰۲۲ قطر گل توسط
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۸۴۳۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا رئیسجمهور به بازدید از تهران آمد؟
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی؛ رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران در روزنامه همشهری نوشت، روسای جمهور در ادوار مختلف، سفرهای استانی به بخشهای مختلف کشور را در دستور کار داشتند اما کلانشهر «تهران» بهدلیل آنکه پایتخت و محل حضور وزارتخانهها و مراکز دولتی است، هرگز جایگاهی در برنامهها نداشت و از اینرو شهرداری در همه ادوار تنها هزینه حضور دولت را پرداخت میکرد و در مواجهه با گرههای موجود نمیتوانست دولت را تمامقد با خود همراه کند که این روند مشکلات بسیاری را به تهران تحمیل کرد.
از سوی دیگر، شهرداری در برخی پروژهها نیاز به همراهی دولتمردان دارد که هرگز از سوی دولتهای گذشته عملیاتی نشده است. حضور شهردار تهران در هیأت دولت از همان روزهای ابتدایی رهاوردهای بسیاری برای شهر داشته که یکی از آنها همراهی دولت برای انعقاد قراردادهای واردات واگن و وسایل حملونقل برقی و همچنین بازدید رئیسجمهور از جنوب پایتخت بود. روز پنجشنبه در یک رخداد کمنظیر، دولت سیزدهم تصمیم گرفت تا از بخشهای مختلف جنوب تهران بازدیدی داشته باشد و طی دیدار با مردم، گره از مشکلات شهروندان باز کند؛ بازدیدی که برای نخستینبار طی ادوار مختلف انجام شده بود و شهروندان توانستند دغدغههای خود را با رئیسجمهور، وزرا و مدیران شهری بهصورت همزمان در میان بگذارند. در این میان رئیسجمهور، وعده افتتاح چند مرکز درمانی و بیمارستانی را به مردم منطقه۱۷ داد؛ منطقهای که در این زمینه دچار کمبود سرانه است. نوسازی بافت فرسوده نیز یکی از دغدغههای مردم در جنوب شهر تهران است که ارائه بستههای تشویقی و هماهنگی با شهرداری برای نوسازی در دستور کار رئیسجمهور قرار گرفت. مسئله کمبود برق و خاموشی نیز دیگر دغدغه مردم تهران بهخصوص در فصل تابستان است که رئیسجمهور در این خصوص عنوان کرد: «با تولید ۸۰۰۰مگاوات برق، ناترازی رفع شده است.» همچنین بحث وجود بافت مسکونی در حریم ریلی راهآهن دیگر مطالبه شهروندان بود که دولت برنامههای خود را برای رعایت حریم ریلی و حل پلاکهای مسکونی تشریح کرد. در این دیدار خبری خوش به پایتختنشینان داده شد: ۱۳هزار پلاک در منطقه۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که بهعنوان پلاک فرسوده هستند و درصورت موافقت هیأت دولت با امکان ساختوساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی میشود و امکان ساخت ۳۰هزار واحد مسکونی فراهم خواهد شد. وزیر کشور نیز به همراه مدیران شهری بازدیدی از عملیات عمرانی فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی، ابرپروژه باغراه حضرت فاطمه زهرا(س) و شنچالهها داشت که برای رفع معارضان پروژه بروجردی نیز دستوراتی از سوی وی صادر شد. همچنین بنا شد تا دولت طرحی برای انتقال بازار آهن شادآباد ارائه کند. صیانت از حریم پایتخت دیگر موردی بود که در این بازدید بر آن تأکید شده است. یکی دیگر از موضوعاتی که سالها مردم منطقه۱۷ را درگیر کرده، وجود تیرهای برق معارض و فرسوده بود و حضور این تیرها باعث سختی رفتوآمد خودروهای امدادی میشد که رئیسجمهور دستور جمعآوری این تیرها را دادند. بازدید صورتگرفته در ششم اردیبهشتماه، آوردههای بسیاری برای پایتختنشینان بهخصوص مردم جنوب شهر داشت و به یاری خدا، گره مشکلات چندین و چندساله پایتخت باز خواهد شد. بهنظر میرسد طی ادوار مختلف شهرداری این هماهنگی بین مدیریت شهری و دولت در نوع خود کمنظیر است و پیوند دولت خدمتگزار و شهرداری تهران با یکدیگر را میتوان بهعنوان مسیری برای بهبود چالشهای موجود در پایتخت دانست که بهعنوان یک الگو برای ادوار بعدی درنظر گرفته خواهد شد.